24Mar
いかがお過ごしでしたか？
毎回レッスンで思うことなのですが、
やっぱりアクセルを踏むタイミングって大事だなということです。
実は、アクセルを踏むタイミングが変わることで
もちろんタイムアップもしますし、
シフトアップのポイントが変わってきます。
さらに、体感としても乗れている感じというか、
コーナーの脱出スピードが上がるので、
明らかに体感で違うのがわかるんですね。
ただ、アクセルを踏むタイミングはなかなか伝えづらい部分でもあります。
この辺りはデータロガーで説明し
尚且つ同乗走行で説明するのがいいかなと思っています。
ちなみに、本庄サーキットに関しては、
逆同乗というのも可能で
僕がお客様の助手席に乗ってアドバイスすることが可能なんですね。
この前はこれが功を奏して
２秒近くタイムを縮めることに成功しました。
「ここでアクセルを踏んで〜」
と叫ぶようにアドバイスし
それと同時にアクセルを踏むことで、
感覚を掴んでいくんですね。
このように、アクセルを踏むタイミングだけでタイムアップも可能ですし、
アクセルを踏むタイミングを変えることで体感としても速くなった感じを得られるのです。
さらに、シフトアップのポイントが手前になっていくので、
それが、タイムアップの指標にもなります。
もうひとつ重要なことを忘れていましたが、
アクセルを踏むタイミングで特に重要なのが「待つ」ということです。
どうしても多くの人が
早くアクセルを踏もう踏もうとしますが、
実は、待って待って踏むということも大切なんですね〜。
これについては、
また次の機会にお話ししたいと思います。
