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楽しく爽快なサーキット走行

いかがお過ごしですか?

最近レッスンをしていて思うのが、
皆さんの上達スピードが上がっているなということです。

ドライビングレッスンを始めた当初は、
単発でレッスンをしていました。

しかし、それだとなかなか上手くならないというか、
そんなジレンマを抱えていました。

さらに、数年前まではデータロガーも使わずレッスンをしていたので、

富士スピードウェイのような大きなサーキットは、

各コーナーに見に行くだけでも大変でした。

しかし、今ではデータロガーも安価で小さい簡単なものが手に入り、

車載カメラも活用してからは効率も上がりました。

なかなかデータロガーを使うのが難しいという方もいますよね。

そんなところもお教えできるのでかなり役立っています。

さて、
何が生徒さんの上達スピードを上げたのかなと思うと、

やはり、座学を取り入れたことだと思っています。

サーキットでは、
同乗走行や走行後のロガーデータを見てのアドバイスをして、

座学では、コースのライン取りや
車載カメラを見ての復習など、

座学×実地というバランスが
上達スピードを上げているように思うんです。

僕がなぜこのようなスタイルを
取っているかといえば、

1Dayのグループレッスンだと
なかなか個人の癖だったり
走りまで個別に見られないんですね。

やはり、やるからには本当に上手くなってほしいし、

一番は1人で走りに行っても事故を起こさないように

速く楽しく走れるようにすることなのです。

あまり、ここまでやっているところも少ないかなと思うのですが、

その根底には、
無駄なクラッシュをしてほしくない、

無駄なクラッシュで無駄な費用をかけてほしくない、

そんな僕の想いがあります。

 

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