サーキット走行で磨かれる３つの能力

さて、サーキット走行を始めたばかりの方で、

なかなか上手くならない、
タイムアップできない、

このような悩みを持つ方にはある３つの能力が欠けています。

その３つの能力、しっかり学べば身に付くもので、しかも上手くなるし、タイムアップも望めます。

その３つの能力について、解説していきますね。

適応力

まず、１つ目は「適応力」です。

サーキットに適応すること、そして、車に適応することです。

その日の天候や路面状況、タイヤの状況、スピード、参加台数など、その状況に応じた走りをしていかないといけないわけですね。

例えば、
タイムアタックをしているのに前に車がいてタイムが伸びない、

でも抜けないのであれば、車間を開けてアタックすることも必要です。

いかにクリアラップを取れるかが大事ですし、クーリングという意味でも大切ですね。

無駄に走れば走るほど、タイヤが痛むので、無駄に走らないということも適応力が問われます。

２つ目は「反応力」です。

サーキット走行では、できるだけ毎周同じようなラップを刻めると良いのですが、

そのためには、車への反応を素早くしていくことが大切です。

各コーナーでの車の動きに素早く反応する力を身につけていくことです。

そのためには、車の挙動を敏感にキャッチすることもそうですし、

荷重移動なども感覚として理解できると良いですね。

まずは、頭で理解して感覚知に落とし込んでいくという感じです。

３つ目は「応用力」です。

サーキット走行の基本的なところをひと通りできるようになれば、あとは、どこのサーキットに行っても応用できるはずです。

初めて走るサーキットでも、いかにすぐに適応できるか、これには、これまで実践してきた他のサーキットでの走りを応用していくしかありません。

そして、走りこみも重要になってきます。

「適応力」「反応力」「応用力」の３つの能力をお伝えしましたが、いずれの能力も身につけるために
必要なこと、それは、まずは基本に忠実な走り、基礎ができていることが大前提となります。

実は、基礎ができていると、上手くなるのも、タイムアップも早くできてしまうんですね。

ぜひ、あなたもこの３つの能力を高めていってくださいね。