ARCHIVE2020年 4月
サーキット走行に役立つ３つの習慣
サーキット走行に役立つ３つの習慣 新型コロナウイルスの話題で世間は持ち切りですね。 そんな中でも、サーキット走行はやってるみたいです。 車の運転は「３密」ではないから大丈夫ですかね。 さて、今日は普段からできるサーキット…
コーナリングを上手く走る３つのこと
コーナリングを上手く走る３つのこと 新型コロナウィルスが、なかなかおさまりませんね。モータースポーツも続々、中止や延期になっています。なんとも寂しい限りですね。 これも、世界が変わる時なのかもしれませんね。 受け入れるしかあり…
筑波サーキット２０００の最終コーナー
筑波サーキット２０００の最終コーナー さて、筑波２０００の最終コーナー、クラッシュが多いですね。 立ち上がりで外側の縁石に乗り上げすぎて、バランスを崩し外側のスポンジにぶつかったり、ブレーキングで失敗してそのまま外側のスポンジに突っ…
ドラビングレッスンでタイムが落ちる！？
ドラビングレッスンでタイムが落ちる！？ サーキットを走るには、本当に良い季節になってきましたね。 さて、ドライビングレッスンをしていて、 「タイムが落ちました…」 ということがよくあります。 それは一体なぜでしょう…
見る見るタイムアップ！
見る見るタイムアップ！ さて、僕のドライビングレッスンはデータロガーと車載カメラを付けて行うのですが、筑波１０００のような小さいコースは外からも走行をチェックしながら分析させて頂きます。 毎回お客様の問題点として挙がるのは、ライン取…
見る世界が変わる！？
見る世界が変わる！？ さて、今日は僕がF4レースに参戦していた時のお話をさせて頂きます。 やはり、レースをやっていると精神的支柱というものが大事だなとつくづく感じます。F4レースの時は、チームに専属のドライビングインストラクターが付…
クラッシュから学んだこと
クラッシュから学んだこと さて、フランスで初めてレーシングカーに乗ってからというもの、その興奮が冷めやらず、僕は真剣にレーサーを目指すことにしました。 とはいえ、レースはお金がかかるのが当たり前で、そのためにアルバイトをしてお金を貯…
ドライビングが上手くなるための近道
ドライビングが上手くなるための近道 さて、僕がレースを始めたのは１９歳の時でした。１９歳でレーサーになるには、ちょっと遅い始まりでもありました。 当時は、日本にはあまりレーシングスクールはなく、僕は始めるなら海外でと決めていました。…
コーナリングが上手くなるコツ
コーナリングが上手くなるコツ いかがお過ごしですか？ 相変わらず、新型コロナウィルスが話題になっていますね。 こういう時は、どこに意識を向けるかが大切です。 僕は、免疫力を上げることに意識を向けています。しっかり栄養を取って…
速く走りたいなら冷静に！
速く走りたいなら冷静に！ いかがお過ごしですか？ コロナウィルスの影響で色々と大変な方も多いかと思います。そんな僕も、カーイベントのお仕事はほとんど中止になってしまいました。 まあ、こんな時は免疫力を高めて、冷静でいることが大…